汉和:歼20雷达进入测试 进度落后俄T50雷达

资料图:疑似用于解决20雷达测试的图204按加拿大《汉和防务评论》11月刊报道,6月,当几只中国地方的合法电视台及,起了同样架图-204改装的雷达测试机图片,整流罩外形完全与歼-20切,据此其应就是吃-20的雷达测试机。同月,先后4架歼-20尝试飞机以华网络流传。华有着3架图-204,当时架测试机上写在“华试飞院”的字样。这些动向显示歼-20的雷达已经上测试阶段,以是新雷达。冲这样的进行,得判定,便是第四架歼-20原型机,啊未必安装雷达,当图-204直达的雷达测试,足足要1、2年,以要性能稳定,才可能安装到解决-20原型机上连续测试。接近俄苏霍伊计划的T-50,那阵子底雷达测试也花费了至少2年以上。先后三架T50测试机上开始安装雷达,下一场的顺序4、5架测试机也用持续开展雷达、兵器的测试工作。不无这些测试机只安装一部前观看有出自相控阵雷达。文章认为,贪图-204直达进展的测试雷达是产生出自相控阵制式(AESA)。俄Phazotron雷达设计局总设计师Yuri Guskov当英国航空展上受了各自专访,外代表正以筹划、测试中的ZHUK-AE AESA雷达的T/R批量生产的工本降低问题已基本解决。当前一个通道的T/R资产大约600美元,大批量产后,有道是降低至200美元,要美军APG81一个T/R通道的养资金是400美元左右。华为于通往俄推销成本更小的T/R组件。Yuri尚意味着:ZHUK-AE 3D雷达的研制进展顺利,下一场将是空间测试,当前刚以投标印度空军的Tejas战斗机,印度空军计划改良Tejas轻型战斗机,安装3D AESA雷达,Phazotron吃正式选为竞标者。外代表我们成功解决了3D AESA雷达的低温问题。以维修相当容易,拆到又组建只得15分钟。冲分析,晚俄海军水面舰上,安装的相控阵雷达是消极(passive)的,要AESA雷达技术是每海军水面舰发展之一定趋势,包中国。何以俄海军不主动研究?尚以4年前底圣彼得堡海军展上,当ZHUK-AE的基础上,Phazotron就是研制了海军舰载型的ZHUK AESA相控阵雷达,测试结果如何?于Yuri代表:这套雷达被运往远东,当同条导弹护卫舰上进展了测试,雷达探测到了目标,当由于是测试,尚亟需解决多之艺问题。当前俄海军没有订货,兴许将来发生时竞争国内外海军AESA雷达。归纳俄、被全方位机载AESA雷达的前进方向得以看到,T-50的AESA雷达研制远远快给中国。后者在NIIP雷达研究所开发,总设计师Yuri Bely事先表示目前累计生产了6法AESA雷达,自第三架原型机开始安装。空中测试工作起2012年开始,先后四架原型机的雷达安装工作以2013年得,当前仍在测试,几要的测试都颇成功、胜利,这些测试包括空对空、空对地模式。Yuri Bely代表:AESA雷达的凡事测试工作用以2015年得,2016年实现批量化生产,意赶得上T-50的试飞进度。当2015年前,尚用制造4总统AESA雷达,供下一致批4架T-50原型机测试。而与前三架T-50测试机所不同之是,随后底测试,用包全部雷达,就是第6号测试机开始,用设置前观看AESA雷达、尚用设置2总统侧目AESA雷达+2总统L波段襟翼(leading-edge)雷达,总计5总统雷达。华无容许赢得T-50的AESA雷达技术,因印度与了研制、局部子系统的养。商讨明文规定T-50的AESA雷达将以于印度空军的顺序五代战斗机上,90%的艺及T-50通用。乘苏-35K讲中国的谈判顺利进展,华落苏-35的IRBIS-E雷达已经不是题材。当时同样雷达依然在NIIP规划。Yuri Bely数详细介绍了苏-35雷达的艺性能。外代表:当前生了20总统以上的IRBIS,还移交给了俄罗斯空军,她部署在苏-35S直达,空中的测试显示,IRBIS委探测到了400公里之空间目标。文章称,技术及,缓-35S以及苏-35K的雷达、发动机是一心平等的。IRBIS-E会兼容中国生产的铁系统,当这要NIIP设计局提供技术支持。(亮远/朔风)