美国媒体称中国舰载航空力量需求剧增(图)

2011年12月29天瓦良格返港口图片(倔强的华人供图)

  论美国“詹姆斯敦基金会”网站1月6日刊文称,华夏海军现代化最强烈的标志是航母项目的进步。华夏航母项目的进步过程已经走过了多次十年之时刻,但是由于资本、技术、政与战略性上的掣肘,华夏的航母项目一直发展迟缓。

  2005年4月,华夏1998年进的“盖良格”号航母被拖进了在大连的涉及船坞内,后来它接受了周的改装。后底几乎年里,网上流传着大量关于该航母的像。2011年8月,“盖良格”号进行了正海试,,再者,华夏官方也愈开放地谈论对航母的兴。国防部长梁光烈与海军司令吴胜利还先后就提高航母发表了声明。文章认为,舰载机在航母项目被来正和航母本身同等重要的位置,所以本文对中华舰载航空力量的进步及其所面临的题材开展了深入分析。

  稳定翼舰载机的进步

  美媒称,华夏改装升级首只航母的又,啊于前进相应的舰载机J-15。即款舰载机由中华自主研制,连借鉴了俄罗斯的Su-33D的累累技术。当下,俄罗斯唯一的航母上就布置了Su-33D舰载机,如果中国海军则有着至少一个团的缓-30MK2与一个团的吃-11B。

  2006年10月,俄罗斯媒体报道了被俄谈判购买12顶50架Su-33D舰载机的作业。但,俄罗斯媒体以于2009年3月表示,由个别国以购机数量达有分歧,谈判陷入僵局。另外,莫斯科还担心中国可能会仿制该战机,坐中国就保证购买2顶14架Su-33战机。前,华夏就在未经俄方许可的情况下,活动制造“倾斜卫”战机的生成J-11B战机,即更深化了莫斯科的忧虑。由购买Su-33战机的谈判没有成,华夏在以生产J-11B的更来生产好之舰载“倾斜卫”。网上有音如,即款战机(J-15)的首架原型机于2009年8月31天进行了首飞,而且在2010年5月6天成功进行了陆地滑跃式起飞;但,这些信息都没获得证明。

  近年,网上流传着远在飞行状态的J-15的像,其间至少有平等架涂装了中国海军流行的海军灰。另外,网上还有关于J-15试飞的视频。尽管J-15兴许是针对Su-33的仿造,但是人们看其与J-11B采用了一致的雷达,飞电子设备和器械系统。

  舰载直升机的进步

  美媒称,除此之外舰载战斗机,华夏海军还得发展舰载直升机。华夏的航母上恐怕装备用于执行反潜,搜查救和空间预警等任务的直升机,而为会装备通用型直升机。华夏时底直升机力量难以满足中国海军之需要,所以直升机力量不足将是华夏海军短期内所面临的一大难题。

  当下,华夏海军拥有35只配有机库,连能起降直升机的护卫舰和驱逐舰。另外,“世昌”号训练舰,些微只071品种两栖登陆舰,920品种医疗船跟老三只最现代化的海上补给舰也还盖了起降直升机的设备。华夏海军大约有35-40架直升机,其间20顶25架为国Z-9与俄制Ka-28,她主要执行预警和搜救任务。这些战机都能于护卫舰和驱逐舰上起降。此外,华夏海军可能有约15架Z-8中直升机,该项目直升机能够打071品种登陆舰和920治疗船等大型舰船上起降。

  就中国海军能够起降直升机舰船数量之多,直升机短缺的题材用更突出。除此之外了071品种登陆舰外,发媒体表示,华夏在计划建造081品种直升机攻击舰,该舰的框框及力量类似于法国西北风级(Mistral)两栖攻击舰,大约为美国海军“胡蜂”级攻击舰的半。华夏最先进的护卫舰和驱逐舰(“江凯-II”导弹护卫舰“联合洋-II”导弹驱逐舰)都配起起降直升机的设备,而且中国在用她替换那些不能起降直升机的军舰。

  美媒称,由直升机数量不足,华夏海军需要引进大量直升机。短期内,华夏可能通过购买俄制Ka-28直升机及机关制造Z-9与Z-8直升机来解决问题。不过这并非是最后的缓解办法。Z-9坐形体较小而限制了力,如果Z-8所运用的发动机又在问题。同一种或的缓解办法是生Z-15的军用型号。即是华夏与欧洲直升机共同生产的EC-175的生成。但是该机的商用型号到2012年才有望实现产。所以,军用型号近几年不绝可能出现。以,除此之外获得新的直升机外,社,训练及武装也得花费相当的日子。

  美媒称,除此之外预警直和搜救直升机外,华夏的首只航母还可能用能够进行电子战的直升机。坐大型固定翼电子战飞机(只要美国海军之E-2C)难从滑跃仪甲板上起飞。英国皇家海军,印度海军和俄罗斯海军之航母(都采用滑跃仪甲板)还装备了电子战直升机来替代固定翼电子战飞机。论俄罗斯媒体与网络及的通讯,华夏正以收到9架俄制Ka-31电子战直升机,如果网上的图形限制,华夏就部署了能够进行电子战的Z-8的原型机。当下,尚未知哪种直升机会变成中国航母的主力电子战直升机,但很可能是Z-15当国直升机。不过,电子战直升机的力量远远没有E-2C“鹰眼”当固定翼电子战飞机。

  飞行员培训

  美媒称,华夏舰载机项目最后面临的题材是训练飞行员。关于这点的信非常少,所以引发了人人的汪洋猜测。其间,最大的疑难与大连舰艇学院招收舰载飞行员有关。2005年9月5天发行的《红军日报》上了开为《大连舰艇学院首次招收飞行学员》的通讯,报道称,该学院招收了50称飞行员,这些飞行员将受四年之舰载飞行教育。后以后,人人看这是为塑造中国的第一舰载机飞行员。

  美媒称,尽管当时同样报道令人感动,但是她不绝可能是因有关固定翼飞行员的塑造。率先,华夏媒体经常把舰载直升机称为舰载飞机,所以未许肯定该报道是因航母舰载机飞行员的塑造。下,大连舰艇学院并不曾飞行员培训项目。华夏海军飞行员培训初始阶段一般由在烟台的飞行工程学院或位于吉林之吉林航空大学承担。后来,飞行员将会见以位于葫芦岛的海军飞行学院或空军学院接受进一步的塑造。大连舰艇学院主要是培训水面舰艇军官,海军政治军官和海上工程人员。该学院接收飞行员学员可能是为提高飞行员培训。无证据表明中国在展开航母舰载飞行员培训。先后三,华夏无绝可能为刚从飞行学院出来的飞行员担当首批舰载飞行员的沉重。以及这相反,华夏的第一舰载飞行员可能由更丰富的从军飞行员中开展选择,如果随后的挑选也可能会按照这标准进行。

  美媒称,尽管未清楚大连舰艇学院是否在飞行员培训项目,但是她的真的在塑造舰载直升机作战管理人员。2002年3月,《老百姓海军》上了关于该学院办舰上飞行管理人员培训项目的通讯。这些参训军官之前几乎不了解有关航空的学识。首接受培训之军官于2003年7月毕业。据悉这些从的,人人得以发现2008年之飞行员培训项目可能是针对2002年种的一揽子。如果《红军日报》的连带报道称该培训为呢“舰载直升机指挥”。即为打另一方面证明,2008年之档次不绝可能是舰载飞行员培训。本来,该培训将来为说不定扩展为对舰载飞行活动管理人员的塑造。不过现在就一切还还未确定。

  结论

  美媒称,由中国正以建造航母,两栖攻击舰和大型水面舰艇等先进海军装备,这些装备都能搭载飞机。所以,华夏海军对舰载航空力量的要求正盛增加。最好强烈的虽是华夏正以试飞的J-15舰载机。除此之外固定翼舰载机,华夏在舰载直升机及食指训练及啊在无小的题材。J-15品种加上中国的首只航母必定会吸引更多的关怀与猜测。但,末了决定中国舰载航空力量作战效能的是部分外不绝引人关心的地方。

  华夏海军还得发展培养舰载飞行员和舰载飞行活动管理人员的美妙机制,即可能会需要很长的日子,即为控制在舰载航空力量是否会成为中国海军之严重性部分。此外,倘若中国海军想使提高世界性现代海军力量,她便得增强自我组织,训练及武装大型舰载直升机的力量。海上航空力量具有复杂性和动态性,华夏海军如何管理这些装备将最终决定它以该领域的成功与否。(斯年)★